空氣濾清器公司為大家提供解決辦法：

1、電路故障引起的：點(diǎn)火線圈、火花塞及容電器工作不良；高壓分線插錯；分電器蓋、分火頭裂損漏電；分電器離心塊卡死；白金融點(diǎn)間隙過大或燒蝕；點(diǎn)火不正時或錯亂（如點(diǎn)火過遲，當(dāng)活塞在壓縮行程終止前不能及時點(diǎn)火；而在活塞下行容積增大、氣缸內(nèi)的壓力減低后；才點(diǎn)燃混合氣，使混合氣燃燒遲緩，并使得部分混合氣來不及燃燒干凈即排出氣缸，在消聲器內(nèi)遇火星或廢氣過熱即燃燒爆炸）。

2、油路故障引起的：化油器調(diào)整不當(dāng)、混合氣過濃（如油面高度、主油針及怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)龋椭杏兴矔斐煞排诂F(xiàn)象。

3、機(jī)械故障引起的：發(fā)動機(jī)起動后、低中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，排氣無規(guī)律地放炮，這多屬排氣門彈簧折斷；排氣門不能有秩序地關(guān)閉而引起。發(fā)動機(jī)起動后、低中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，排氣管有規(guī)律地放炮，這多屬排氣門或其配合的氣門座工作面嚴(yán)重?zé)g。

4、混合氣過濃

發(fā)動機(jī)的可燃混合氣體由于過濃而未能燃燒就隨廢氣排出，未點(diǎn)火燃燒的可燃?xì)膺M(jìn)入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。可燃混合氣過濃造成排氣管放炮的現(xiàn)象，在發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，聲音沉重而不穩(wěn)定；發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，排氣管放炮明顯好轉(zhuǎn)，甚至消失，這是判斷混合氣過濃引起排氣管放炮的一個標(biāo)志。

氣缸墊未壓緊或燒損，氣缸之間及氣缸與水道之間就可能出現(xiàn)滲氣現(xiàn)象，當(dāng)大負(fù)荷工作時，氣缸內(nèi)爆發(fā)氣體就能未壓緊或燒損處滲油，易導(dǎo)致排氣管放炮。還有操作不當(dāng)、起動時空油加得過多，也會造成排氣管放炮。

運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)排氣管有大量黑煙和不斷放炮癥狀時，應(yīng)首先檢查化油器浮子室油面高度，若過高應(yīng)按規(guī)定調(diào)整；若是正常則應(yīng)拆下化油器上蓋，檢查阻風(fēng)門是否不能全開；打開空氣濾清器蓋，查看濾芯是否過臟。上述部位均無異常時、應(yīng)檢查油路，若未見異常，就應(yīng)檢查電路，或者查看發(fā)動機(jī)本身有無機(jī)械故障。從上述原因中逐條檢查，發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)及時予以消除。