燃油濾清器和油路的保養方法有哪些？下面空氣濾清器廠家就給大家介紹下：

1. 燃油濾清器更換

因燃油濾清器性能的變化而規定的更換間隔，取決于使用的燃油濾清器類型。油箱外燃油濾清器，一般每4.8-9.6萬km保養一次。油箱內燃油濾清器，通常可免于維修。當更換燃油濾清器時，應在冷發動機上操作，以免在熱的排氣歧管中將燃油點燃。

2. 油路和油管保養

如果汽車裝配的是外置燃油濾清器，在濾清器維護保養時，需檢查外部與燃油濾清器相連的油管和油路，觀察其外表是否出現損傷，如出現需及時更換。許多新的燃油濾清器配有兩個新的橡膠油管，兩油管分別與燃油濾清器兩端相連后接入油路中。使用新橡膠油管后，應將舊油管丟掉。解開夾緊裝置并脫開油路，同時，堵塞油路以預防燃油溢出。

3. 燃油濾清器接頭保養

許多進口轎車的燃油濾清器上都采用了環形接頭。對于這種環形接頭組合部件，密封墊片是不允許重復使用的，在擰緊結合處，更換密封墊片，以防止燃油泄漏。若不小心使用，將造成螺紋錯扣或接頭擰的過緊。

如果汽車配置的是無需返修的燃油系統，和一個內置于油箱的燃油濾清器，考慮到成本費用，即使汽車定期預防性維修的間隔較長，也不可能將燃油泵、燃油濾清器燃油輸出裝置全部替換。但是，如果有發動機工作性能異常，或燃油系統中燃油壓力處于臨界值，需檢查和更換置于油箱內的燃油濾清器。

4. 燃油濾清器和油路檢查

完成重新裝配后，即可重新安裝燃油泵保險絲，然后在點火系統不工作的情況下轉動幾分鐘發動機，直至燃油壓力建立起來。檢查燃油濾清器和油路，確保沒有燃油泄漏。如果正常，可啟動發動機并運轉幾分鐘，然后再檢查一遍，看是否有泄漏。