空氣濾清器主要是通過空氣濾芯過濾進入汽車發動機中的空氣，過濾掉其中的雜質、灰塵顆粒，為發動機燃燒室提供清潔的空氣，保護發動機的正常運轉。它主要位于引擎蓋內發動機右側，有個盒子管道連接著發動機，里面裝的就是空氣濾芯，一些空氣濾芯是圓筒狀的，所以柴油機空氣濾清器廠家也有叫空氣濾筒的。

那么多久更換一次比較合適呢？一般來講，空氣濾芯在1萬公里左右更換一次，在霧霾或楊棉比較嚴重的情況下，需要縮短更換周期。由于汽車的型號各不相同，所以空氣濾芯的替換周期自然也是不相同的。沒有一個很確定的規范，主要是取決于空氣濾清器吸入塵埃和雜質的數量。

同樣是一個空氣濾清器，在一輛長時間行進于高速公路的車輛上，它能夠使用3萬公里乃至更長才替換一次；而一輛總在村莊間行駛的汽車，它可能兩個月就需要替換了。當然這兩種情況都是比較常見的，對于一般的城市車輛來說，每年或每1萬公里替換一次空氣濾清器是比較適宜的。

不過這些也僅僅是一個參考值，決定空氣濾清器是不是需求替換的要素是：它是不是已無法讓充足的空氣通過了?？諝鉃V清器要確保過濾掉空氣中的雜質，一定要讓充足的空氣進入發動機，否則，空氣濾清器積聚太多的塵埃會影響發動機的正常工作，車輛會呈現燃油經濟性、動力性和排放逐步惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。

密封圈安裝一定要到位，從安裝濾芯到安裝機蓋，都要注意，不要留有縫隙，否則會損壞發動機，得不償失。